En todo este manual de servicio se hacen referencias en cuanto a la familia del vehículo mediante códigos de carrocería. Las letras AA. AC, AG, AJ, AP o AY son códigos de carroceria que fueron asignadas a una familia individual de vehículos (Fig. 1). Asimismo, los cuadros de dígitos 34. 35 y 36 de la placa de códigos de la carrocería indican la familia a la que pertenece el vehículo.
ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN DE SEGURIDAD
En la cara interna del marco de la puerta del conductor (Fig. 2) está pegada una etiqueta de certificación de seguridad del vehículo. En dicha etiqueta se encuentran anotadas la fecha de fabricación (mes y año), el rango de peso bruto vehicular (GVWR), el rango de peso bruto en el eje delantero (GAWR), el rango de peso bruto en el eje trasero (GAWR) y el número de identificación del vehículo (VIN). También se incluye el mes. día y hora de fabricación.
Todo informe o solicitud en relación con el vehículo debe contener los datos de mes, día y hora de fabricación y el número de identificación del vehículo.
NUMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
El número de identificación del vehículo (VIN) se localiza en la esquina superior izquierda del tablero de instrumentos, cerca del poste izquierdo del parabrisas. El VIN consta de 17 dígitos, con los cuales se hace una combinación de letras y números que contiene información acerca del vehículo (Fig. 3). Vea la Tabla de interpretación del código VIN.
INTERPRETACIÓN DEL CÓDIGO VIN
POSICIÓN
| INTERPRETACIÓN
| CÓDIGO
| DESCRIPCIÓN
|
1
| País de origen
| 1 | Estados Unidos |
2 | Canadá | ||
3 | México | ||
2 | Marca | B | Dodge |
C | Chrysler | ||
P | Plymouth | ||
3 | Tipo de vehículo | 3 | Vehículo de pasajeros |
4 | Seguridad para pasajeros | B | Cinturones manuales |
E | Protección activa, bolsa de aire para el pasajero | ||
X | Bolsa de aire para el conductor, cinturones manuales para los pasajeros | ||
5 | Línea del vehículo | A | Chrysler, LeBaron LE |
A | Chrysler, LeBaron, Landau | ||
A | Dodge, Spirit /Spirit LE | ||
A | Plymouth, Acclaim | ||
C | Chrysler. New Yorker Salón | ||
C | Dodge, Dynasty/Dynasty LE | ||
P | Dodge, Shadow/Shadow ES | ||
P | Plymouth, Sundance/Duster | ||
U | Chrysler, LeBaron/LeBaron LS | ||
U | Chrysler, LeBaron GTC | ||
V | Chrysler, Imperial | ||
V | Chrysler, New Yorker fifth Avenue | ||
W | Dodge, Daytona/Daytona ES | ||
W | Dodge, Daytona IROC | ||
W | Dodge, Daytona IROC R/T | ||
6
| Serie
| 2 | Línea austera |
3 | Línea media | ||
4 | Línea alta | ||
5 | Premium | ||
6 | Deportiva | ||
7 | Estilo de carrocería | 1 | Coupé 2 puertas |
4 | Hatchback 2 puertas | ||
5 | Convertible 2 puertas | ||
6 | Sedán 4 puertas | ||
8 | Hatchback 4 puertas | ||
8
| Motor
| A | 2.2L,4cil., 16valv , Turbo III |
B | 2 5 L, 4 cil., gasolina por TBI | ||
D | 2.2 L, 4 cil., gasolina por TBI | ||
K | 2.5 L. 4 cil .gasolina por TBI | ||
L | 3.8 L, 6 cil., gasolina por MPI | ||
R | 3.3 L, 6 cil., gasolina por MPI | ||
V | 2.5 L, 4 cil. Combustible flexible por TBI | ||
3 | 3.0 L. 6 cil , gasolina por MPI | ||
9
| Digito de verificación | Secreto (ver texto) |
|
10
| Año modelo
| P | 1993
|
11
| Planta de ensamblaje | A | CTC piloto de preproducción |
D | Belvedere | ||
F | Newark | ||
N | Sterling Hieghts | ||
T | Toluca México | ||
12 a 17 | Secuencia de construcción del vehículo |
Para proteger al consumidor contra robo y un posible fraude, el fabricante debe incluir un dígito de verificación en la novena posición del número de identificación del vehículo. El número de verificación lo usa el fabricante y las agencias del gobierno para verificar la autenticidad del vehículo y la documentación oficial. La fórmula para usar el digito de verificación no está disponible para el público en general.
UBICACIÓN DE LA PLACA DE CODIFICACIÓN DE LA CARROCERÍA E INFORMACIÓN PARA DESCIFRARLA
La placa de codificación de la carrocería está pegada en la parle superior del tablero de cierre del radiador, en el compartimiento del motor. En la placa de codificación de la carrocería hay siete renglones de información. Los renglones 4. 5. 6 y 7 no se usan para definir información de servicio. La información se lee de izquierda a derecha, empezando con el renglón 3 en el centro de la placa al renglón 1. En la parte inferior de dicha placa.
RENGLÓN 3 DE LA PLACA DE CODIFICACIÓN DE LA CARROCERÍA
CUADROS DE DÍGITOS 1,2 Y 3, Procedimiento de pintura
CUADROS DE DÍGITOS 4 AL 7, Pintura primaría Para códigos de colores vea el Grupo 23. Carrocería
CUADROS DE DÍGITOS 8 AL 11, Pintura secundarla CUADROS DE DÍGITOS 12 AL 15, Código de vestidura interior
CUADROS DE DÍGITOS 16,17 Y 18, Código de motor
EDB = 2.5 L. 4 cilindros, gasolina. EFI, con flecha balanceadora
EDF = 2.2 L. 4 cilindros, gasolina. EFI, transeje automático o manual
EDM = 2.5 L, 4 cilindros, gasolina. EFI, transeje automático o manual
EDN = 2.5 L. 4 cilindros, combustible flexible. EFI, transeje automático
EDS = 2.2 L, 4 cilindros. 16 válvulas. Turbo III, transeje manual
EFA = 3.0 L, V6, gasolina. EFI, transeje automático o manual
EGA = 3.3 L, V6, gasolina. EFI, automático
EGH = 3.8 L, V6, gasolina. EFI, automático
RENGLÓN 2 DE LA PLACA DE CODIFICACIÓN DE LA CARROCERÍA
CUADROS DE DÍGITOS 19 AL 30, Número de pedido del vehículo
CUADROS DE DÍGITOS 31, 32 Y 33, Código de techo de vinilo
CUADROS DE DÍGITOS 34, 35 Y 36, Línea de carrocería del vehículo
APD = Shadow
APP - Sundance
AAC = LeBaron sedan
AAD = Spirit
AAP = Acclaim
AGV = Daytona, IROC R/T
AJC = LeBaron coupé y convertible
ACC = New Yorker. New Yorker Landau, Dynasty (solo en Canadá)
ACD = Dynasty
ACY = New Yorker Fifth Avenue, Imperial
CUADRO DE DÍGITOS 37, Clase por precio
E = Económica
H = Línea alta
L = Línea austera
M = Máxima
P = Premium
S = Especial/deportiva
X = Rendimiento e imagen
CUADROS DE DÍGITOS 38 Y 39, Tipos da carrocería
21= Sedán dos puertas
24 = Hatchback dos puertas
27 = Convertible dos puertas
41= Sedán cuatro puertas
44 = Hatchback cuatro puertas
RENGLÓN 1 DE LA PLACA DE CODIFICACIÓN DE LA CARROCERÍA
CUADROS DE DÍGITOS 40, 41 Y 42, Códigos del transeje
DDM = Transeje manual de 5 velocidades
DON = Transeje manual de 5 velocidades
DDV = Transeje manual de 5 velocidades
DGC = Transeje automático de 3 velocidades
DGB = Transeje automático de 4 velocidades para servicio normal
DGL = Transeje automático de 4 velocidades
CUADRO DE DÍGITOS 43, Código de mercado
U = Estados Unidos
C = Canadá
B = Internacional
M = México
CUADROS DE DÍGITOS 44 A 60, Número de identificación del vehículo (VIN)
Consulte el párrafo acerca del número de identificación del vehículo (VIN) para descifrar el código del VIN.
SI SE REQUIEREN DOS PLACAS DE CODIFICACIÓN DE LA CARROCERÍA
El ultimo código de cualquiera de esas placas irá seguido por las letras "END" (FIN). Si se requieren dos placas, el último espacio de codificación de la primera placa tendrá las letras "CTD" (continúa).
Cuando se necesite una segunda placa, los primeros cuatro espacios de cada renglón no se utilizarán debido al traslape de las placas.
MEDIDAS ESTÁNDAR DE LA CARROCERÍA
MEDIDAS EXTERIORES
FAMILIA DEL VEHÍCULO
| ESTILO DE LA CARROCERÍA
| DISTANCIA ENTRE EJES mm/pulg
| ENTREVIA
| MEDIDA TOTAL
| |||
ADELANTE (mm/pulg)
| ATRAS(mm/pulg)
| LARGO (mm/pulg)
| ANCHO (mm/pulg)
| ALTURA(mm/pulg)
| |||
AA
| C-41
| 2624/103.3
| 1463/57.6
| 1453/57.2
| 4620/182.7
| 1731/68.1
| 1 420/56.0
|
AA
| PD-41
| 2624/103.3
| 1463/57.6
| 1453/57.2 | 4602/181.2
| 1731/68.1
| 1410/55.5
|
AC
| D-41
| 2649/104.3
| 1463/57.6
| 1464/57.6
| 4877/192.0
| 1750/68.9
| 1415/55.7
|
AC
| C-41
| 2649/104.3
| 1463/57.6
| 1464/57.6
| 4918/193.6
| 1750/68.9
| 1415/55.7
|
AG
| 24
| 2465/97.0
| 1461/57.5
| 1464/57.6
| 4556/179.4
| 1759/69.3
| 1316/51.8
|
AJ
| 21
| 2547/100.3
| 1461/57.5
| 1464/57.6
| 4694/184.8
| 1738/68.4
| 1353/53.3
|
AJ
| 27
| 2547/100.3
| 1461/57.5
| 1464/57.6
| 4694/184.8
| 1738/68.4
| 1372/54.0
|
AP
| 24
| 2463/97.0
| 1462/57.6
| 1453/57.2
| 4361/171.7
| 1708/67.2
| 1395/54.9
|
AP
| 27
| 2463/97.0
| 1462'57.6
| 1453/57.2
| 4361/171.7
| 1708/67.2
| 1418/55.8
|
AP
| 44
| 2463/97.0
| 1462/57.6
| 1453/57.2
| 4361/171.7
| 1708/67.2
| 1395/54.9
|
AY
| CS-41
| 2777/109.3
| 1463/57.6
| 1464/57.6
| 5045/198.6
| 1750/68.9
| 1419/55.9
|
AY
| CP-41
| 2777/109.3
| 1463/576
| 1464/57.6
| 5155/203.0
| 1750/68.9
| 1430/56.3
|
MEDIDAS INTERIORES
FAMILIA DEL VEHÍCULO
| ESTILO DE LA CARROCERÍA
| TECHO ADELANTE ATRÁS
| ESPACIO PARA LAS PIERNAS ADELANTE ATRÁS
| ESPACIO AL NIVEL DE LOS HOMBROS ADELANTE ATRÁS
| ESPACIO AL NIVEL DE LA CADERA ADELANTE ATRÁS
| ||||
AA
| C-41
| 976 mm 38 4 pulg
| 962 mm 37 9 pulg
| 1063mm 41 9 pulg
| 973 mm 38 3 pulg
| 1368mm 53 9 pulg
| 1377 mm 54 2 pulg
| 131 2 mm 51. 7 pulg
| 1320mm 520 pulg
|
AA
| PD-41
| 976 mm 38 4 pulg
| 962 mm 37 9 pulg
| 1063mm 41 9 pulg
| 973 mm 38 3 pulg
| 1380mm 54 3 pulg
| 1397mm 55 0 pulg
| 131 2 mm 51. 7 pulg
| 1320mm 520 pulg
|
AC
| D-41
| 973 mm 38 3 pulg
| 959 mm 37 8 pulg
| 1064 mm 41 9 pulg
| 966 mm 380 pulg
| 1432 mm 56.4 pulg
| 1420mm 55 9 pulg
| 1300mm 51 2 pulg
| 1313mm 51 7 pulg
|
AC
| C-41
| 973 mm 38 3 pulg
| 959 mm 37 8 pulg
| 1064 mm 41 9 pulg
| 988 mm 38 9 pulg
| 1432mm 56 4 pulg
| 1420 mm 55 .9 pulg
| 1300 mm 51 2 pulg
| 1313 mm 51 7 pulg
|
AG
| 24
| 944 mm 37 2 pulg
| 872 mm 34 3 pulg
| 1077 mm 424 pulg
| 764 mm 30.1 pulg
| 1384 mm 54 .5 pulg
| 1362mm 53 6 pulg
| 1363mm 53.7 pulg
| 1216mm 47 9 pulg
|
AJ
| 21
| 955 mm 37 6 pulg
| 923 mm 36 3 pulg
| 1077 mm 42 4 pulg
| 839 mm 330 pulg
| 1420mm 55 9 pulg
| 1430mm 56 3 pulg
| 1330 mm 52 4 pulg
| 1217mm 47 9 pulg
|
AJ
| 27 | 972 mm 38 3 pulg
| 940 mm 370 pulg
| 1077 mm 424 pulg
| 839 mm 33 0 pulg
| 1420 mm 55 9 pulg
| 1160mm 45 7 pulg
| 1330 mm 52 4 pulg
| 954 mm 37 6 pulg
|
AP
| 24
| 973 mm 38 3 pulg
| 949 mm 37 4 pulg
| 1055mm 41 5 pulg
| 864 mm 340 pulg
| 1382 mm 54 5 pulg
| 1334mm 52 5 pulg
| 1404 mm 55 3 pulg
| 1206 mm 47 5 pulg
|
AP
| 27
| 101 3 mm 39 9 pulg
| 982 mm 38 7 pulg
| 1055mm 41 5 pulg
| 805 mm 31 7 pulg
| 1384 mm 54.4 pulg
| 1082 mm 42.6 pulg
| 1344mm 52 9 pulg
| 1087mm 42 8 pulg
|
AP
| 44
| 973 mm 38 3 pulg
| 949 mm 37 4 pulg
| 1055 mm 41. 5 pulg
| 864 mm 340 pulg
| 1390 mm 54.7 pulg
| 1384 mm 54.5 pulg
| 1408mm 55.4 pulg
| 1136mm 44 7 pulg
|
AY
| 41
| 977 mm 38 5 pulg
| 959 mm 37 8 pulg
| 1093mm 43 0 pulg
| 1090 mm 42 9 pulg
| 1432mm 56 4 pulg
| 1411 mm 55 6 pulg
| 1300mm 51 2 pulg
| 1317 mm 51 9 pulg
|
Al final de algunos grupos aparecen tablas individuales de apriete. Consulte las Especificaciones estándar de apriete y la Tabla de identificación de pernos, las cuales aparecen en este grupo, para ver los aprietes que no aparecen en las tablas individuales (Fig. 4).
Las especificaciones de apriete que se presentan en la Tabla de apriete de pernos se basan en el uso de roscas limpias y secas. Reduzca la fuerza de apriete en un 10% si las roscas fueron lubricadas con aceite de motor y en un 20% si utiliza pernos nuevos galvanizados.
Se emplean sujetadores de cabeza Torx en diversas medidas para afianzar muchos componentes a sus conjuntos. Debido al constante cambio que sufren los sujetadores no será posible Identificar los sujetadores de cabeza Torx, ni en las figuras, ni en el texto.
ROSCAS MÉTRICAS E IDENTIFICACIÓN DE GRADOS
Las notaciones métricas y SAE para las roscas tienen una pequeña diferencia. Esa diferencia se presenta en la (Fig. 5).
Las clases ordinarias de sujetadores métricos, distinguidas por su resistencia, son 9.8 y 12.9 y los números de identificación aparecen en la cabeza de cada perno (Fig. 6). Algunas tuercas métricas están marcadas con un solo número de resistencia en su cara.
Las clases SAE de resistencia van del grado 2 al 8 y las líneas de identificación aparecen en la cabeza de cada perno. Las marcas corresponden a dos líneas menos que la resistencia real (Fig. 7). Por ejemplo: un perno de grado 7 tendrán cinco líneas en la cabeza.
Las ilustraciones, especificaciones y referencias de apriete de este Manual de servicio aparecen primero en el sistema métrico y luego en el sistema SAE (inglés).
Durante cualquier procedimiento de mantenimiento o reparación. es importante guardar los sujetadores métricos (pernos, tuercas, etc.) para volver a usarlos al armar. Si algún sujetador no es reutilizable, será necesario sustituirlo por un sujetador de especificación equivalente.
ADVERTENCIA: EL USO DE UN SUJETADOR INCORRECTO PUEDE OCASIONAR DAÑOS A LOS COMPONENTES O LESIONES PERSONALES.
El sistema métrico se basa en cantidades de uno, diez, cien, mil y un millón (Fig. 8).
Se utilizan algunos símbolos internacionales para identificar los controles y pantallas de este vehículo. Dichos símbolos son aplicables a los controles que se localizan en el tablero de instrumentos o en los alrededores inmediatos del conductor.
10 comentarios:
Muy buena informacion,gracias,sois entendidos sin duda alguna.
le agradezco esa valiosa informacion, ya que la mayoria de poseedores de un vehiculo automotor no la sabemos interpretar.aprovecho para saber si me puede auxiliar para poder identificar e interpretar los datos del transeje de mi auto shadow gts mod 89 2 pts 5 vel motor 2.5 turbo,ya que me comentan que la relacio es diferente a la del 2.5lts y modelos posteriores.veo que tiene una placa redonda de aluminio en la parte superior de la caja con varios numeros pero ignoro lo que significan.le agradesco de antemano
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Mi monoblok de spirit dice hecho en México, pero trae,, 1S 2.5 PC 0913 1,, estoy confundido
Mi monoblok esta igual trae lo mismo 1s 2.5 pc 0913 1 me regalan informacion porfavor donde encuentro el numero de motor
Una pregunta amigo ya sabes para q son esos numeros esq yo tengo un spirt y estoy igual d confundido pero el mio dice en la fac q si trae numero de motor no dice echo en mexico
Donde traen el número de serie los motores
Dónde está su número de serie del carro y del motor Shadow 94
Quiero saber dónde está el número del motor
Buena tarde mi espírit modelo 93 trae en el número de serie del bastidor en el 5to número un uno y en la información que publicaste aparecen en letras te agradecería si me pudieras ayudar
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